www.autovital.ro este un site auto unde puteti gasi multe stiri, informatii, documentatii, noutati, evenimente, anunturi, forum, oferte, concursuri, configuratoare auto, configuratoare jante, configuratoare anvelope, cataloage piese, cataloage uleiuri si multe alte lucruri interesante, toate din domeniul auto.

Mai mult, www.autovital.ro promoveaza GRATUIT orice stire, informatie si documentatie auto pe care o considera utila pentru cititorii site-ului. Drept urmare, orice articol primit pe adresa de e-mail auto.vital@yahoo.com, va fi analizat de catre echipa AUTOvital, iar daca va fi considerat util pentru cititorii pasionati de acest domeniu impresionant, va fi publicat  GRATUIT pe www.autovital.ro, Facebook, Twitter si alte site-uri care preiau articolele AUTOvital, chiar daca acesta contine imagini cu sigle, reclame, etc.

Tot pe www.autovital.ro aveti posibilitatea sa adaugati un anunt auto, sa deschideti un  topic nou pe forum, sa comentati pe forum, sa comunicati cu prietenii pe chat, sa adaugati un service auto in lista aferenta judetului din care face parte service-ul respectiv, sa va abonati la serviciul de Newsletter, etc.

Va mai anuntam ca www.autovital.ro a ocupat recent locul 2 in competitia “Cel Mai Bun Blog al anului 2011”, competitie organizata de Most Wanted Blog, carora le multumim inca o data. Speram ca acest premiu sa fie primul dintr-o serie cat mai mare de reusite iar faptul ca am ajuns deja la PR 3 in Google si in primele 10.000 de site-uri din Romania conform Alexa Traffic Rank RO sa nu fie o pura intamplare!

In concluzie, va asteptam cat mai des pe www.autovital.ro, sa descoperim impreuna “nemarginitul univers auto”!

Nivelul mediu al preturilor automobilelor Dacia second hand din Romania a inregistrat in ultimul an o diminuare continua, ajungand in luna octombrie 2011 la 2.856 Euro, cea mai scazuta valoare din ultimul an, raportat la valoarea de 3.157 Euro inregistrata in octombrie 2010. In cazul modelului Dacia Logan, nivelul mediu al preturilor a scazut de la 4.333 Euro in luna octombrie a anului trecut, pana la 3.936 Euro in luna octombrie a anului curent, conform AutoIndex.

AutoIndex, cel mai precis instrument de masurare a pietei auto second hand, este primul de acest gen din Romania si are drept punct de pornire anunturile de vanzare postate pe Auto.ro. AutoIndex furnizeaza informatii relevante privind media pretului solicitat, valoarea pietei de masini second hand precum si numarul total de anunturi si evolutia acestuia in timp.

Modalitatea de calcul este complexa, agrega datele din peste 450.000 de anunturi, se obtine pentru 28 de marci si 180 modele, tine cont de kilometri, an de fabricatie, marca, model si pret.

“Tinand cont de tergiversarile privind adoptarea noii taxe auto, aplicabila tuturor autovehiculelor aflate in Parcul Auto National, inclusiv autoturismelor inmatriculate inainte de anul 2007, se poate justifica influenta directa asupra marcii Dacia. Aceasta este cea mai tranzactionata si posibil cea mai afectata marca pe piata auto second hand din Romania, conform noului algoritm de calcul a taxei auto”, a declarat Bogdan Axinia, General Manager Auto.ro.
Despre Auto.ro
Misiunea site-ului Auto.ro este de a-si ajuta utilizatorii in procesul de tranzactionare, simplificand cautarea si vanzarea de masini on-line, prin servicii care ofera mai mult decat simpla postare de anunturi.

In acest scop, echipa Auto.ro a dezvoltat instrumentul AutoIndex, bazat pe facilitatile Bursa Auto Index, Avantaj Client, Sugestie Pret si Buget Fix, care ofera utilizatorilor informatii complexe si precise pentru a lua cea mai buna decizie de vanzare sau cumparare. Aceste statistici si informatii sprijina cumparatorul privind achizitia in functie de buget, nevoi si asteptari, si, totodata, ajuta vanzatorul sa isi raporteze oferta la alte modele asemanatoare si sa inteleaga evolutia pietei.

Informatii complete despre AutoIndex: www.auto.ro/auto-index

După vizite de verificare efectuate în showroom-uri, e timpul să verificăm calitatea servirii în staţiile de distribuţie carburanţi din România şi străinătate. INTERNATIONAL SERVICE CHECK a evaluat 31 de companii distribuitoare de carburanţi, din nouă ţări din Europa. Printre cele mai bune companii verificate, s-au remarcat cele din România şi Slovacia, iar dintre cele mai bune staţii, Lotos din Polonia – Bydgoszcz, s-a clasat prima.

Orice şofer, fie că doreşte sau nu, este nevoit să viziteze o staţie de carburanţi pentru a alimenta. Diferiţi factori influenţează alegerea acelei staţii. Unii clienţi ţin cont doar de preţul combustibilului, alţii o aleg datorită locaţiei apropiate de domiciliu, totul e în funcţie de obişnuinţele şi simpatiile acestora. Mulţi conducători auto, ţin cont si de apartenenţa staţiei de un concern naţional sau internaţional – unii, din cauza garanţiei unui combustibil de calitate, alţii din cauza aspectului staţiei, iar alţii din cauza programelor de loialitate existente. Există totuşi şi un grup relativ mare de clienţi, care-şi aleg staţia (sau chiar compania) preferată, în funcţie de serviciile primate acolo.

Vremea Clienţilor Verificatori

Studiul a fost început de România la sfârşitul anului trecut, apoi în Iunie anul acesta, i s-au alăturat alte câteva ţări Europene. Rezultatele reprezintă 9 ţări, 31 de companii petroliere, 52 de locaţii ale companiilor (8 companii regăsindu-se în mai mult de o ţară), rezultând un total de 208 vizite.

În fiecare ţară, au fost evaluate câte 4 locaţii ale fiecărei companii alese pentru studiu. Fiecare locaţie a fost vizitată de alt Client verificator.

• În România 24 de staţii au fost verificate, aparţinând de 6 companii: Eni, Lukoil, MOL, OMV, Petrom, Rompetrol;
• În Bulgaria, 20 de vizite la staţiile: EKO, Lukoil, OMV, Petrol, Rompetrol;
• În Rep. Cehă s-au realizat 40 de vizite, la următoarele 10 companii: Agip, EuroOil, KM-Prona, Kontakt, Lukoil, OMV, Pap Oil, RoBiN OIL, Slovnaft, Tank ONO;
• În Estonia 3 companii (9 vizite) au fost luate în considerare: Lukoil, Olerex, Statoil;
• În Lituania, clienţii misterioşi au vizitat 20 de staţii, aparţinând de 5 companii: Baltic Petroleum, EMSI, Lukoil, Orlen, Statoil;
• În Letonia, 20 de vizite efectuate la companiile: Dinaz, Lukoil, Statoil, Viada, Virši-A;
• În Polonia au fost efectuate 32 de vizite,la staţii de carburanţi aparţinând de opt companii: Bliska, BP, Huzar, Lotos, Lukoil, Moya, Orlen şi Statoil;
• În Slovacia au fost verificate 4 companii (16 vizite): Agip, Lukoil, OMV, Slovnaft;
• În Ungaria (20 vizite) 5 companii alese: Agip, AVIA, Lukoil, MOL, OMV.

Vizitele au fost intreprinse din data de 4 până în 17 Iunie 2011 (în România din 19 Octombrie până în 14 Noiembrie 2010).

Clienţii verificatori, pe parcursul vizitelor la staţii, au trebuit să îndeplinească o sarcină complexă în evaluarea locaţiei – atât ca aspect – curăţenie, ordinea din exterior, interior şi toalete, prezentarea produselor şi a personalului însuşi, cât şi ca nivel de servire (poate cel mai important dintre toate), ce presupune, cunoştinţe, competenţă şi politeţe din partea angajaţilor.

Bănuiţi orice posesor de maşină

Sarcina Clienţilor verificatori a fost aceea de a vizita staţia de carburanţi indicată şi de a alimenta de orice sumă, combustibil. Pe parcursul vizitei, clienţii au trebuit să evalueze aspectul exterior şi interior al staţiei (inclusiv toaletele), au trebuit să verifice curăţenia, existenţa diferitelor accesorii, prezentarea diferitelor produse disponibile – preţuri, aspect, perioadă de valabilitate; au trebuit să evalueze aspectul şi comportamentul angajaţilor şi în primul rând, lucrul cel mai important din tot studiul – calitatea servirii. Pe parcursul vizitei, Clienţilor verificatori li s-a cerut să verifice dacă angajaţii au întrebat clienţii despre carduri de loialitate si dacă au oferit informaţii cu privire la programul de fidelitate şi metodele de a accede în acest tip de program (dacă staţia derulează un astfel de program), dacă au oferit de la sine informaţii cu privire la ofertele actuale şi dacă au încercat să realizeze o vânzare suplimentară.

Clienţii verificatori care au participat în acest proiect, au fost aleşi din baza noastră de clienţi verificatori, având cel puţin experienţa unei colaborări anterioare cu INTERNATIONAL SERVICE CHECK. Au fost aleşi bărbaţi cât şi femei, de diferite profesii , care deţin o maşină.

Împărţirea clienţilor pe grupe, în funcţie de sex, a fost aproape egală: 55% au fost femei şi 45% bărbaţi. Mai mult de 6 din fiecare 10 vizite, au fost efectuate de oameni din grupa de vârstă 25-35 de ani – 62,5%. A doua grupă ca număr de persoane, a fost aceea între 36-45 ani – 24%. Împărţirea participanţilor în celelalte trei grupe de vârstă a fost următoarea: sub 25 de ani – 5,3%, persoane între 46-55 ani – 4,8% şi persoane mai în vârsta de 55 de ani – 3,4%.

Totul trebuie verificat

Chestionarul folosit în acest proiect, a fost conceput de la zero de către echipa INTERNATIONAL SERVICE CHECK. Acelaş chestionar, folosit pentru toate ţările, conţinea câteva zeci de întrebări, împărţite în trei mari categorii de bază:

1) aspect – în această categorie au fost evaluate: aspectul exterior al staţiei, însemnele companiei şi existenţa accesoriilor utile clienţilor, interiorul staţiei şi toaletele – curăţenia şi ordinea, la fel ca şi aspectul angajaţilor;

2) prezentarea produsului – vizibilitatea preţurilor, aspectul produselor şi data lor de valabilitate, au fost luate în considerare;

3) servirea la casa de marcat – în acest capitol, clienţii au trebuit să se concentreze pe nivelul servirii, pe parcursul întregii vizite; cunoştinţele, competenţa şi politeţea angajaţilor au fost evaluate, au fost deasemenea atenţi, dacă au fost salutaţi la începutul şi la sfârşitul vizitei.

Rezultatul general atins de către toate staţiile verificate in Europa, a fost de 72,9%. Per total, cele mai mari rezultate le-au atins:

-        concernul Helenic Petroleum (deţinătorul de staţii EKO în Bulgaria – 84 %),

-        compania OMV, verificată în nu mai puţin de 5 ţări (82%)

-         Petrom România (81,5%).

Dacă aprofundăm puţin, pe plan local, companiile care au obţinut cele mai bune rezultate au fost:

-        OMV în Ungaria (90,7%),

-        Lukoil în Slovacia (88%)

-        MOL în Ungaria (87,6%).

În România:

-         Compania MOL a condus ostilităţile (85,5%),

-         Petrom (81,5%)

-         OMV (79,3%).

Evaluând nivelul de servire al tuturor staţiilor de distribuţie carburanţi incluse în studiul european, fără a-l împărţii pe companii, cele mai bune servicii le-am întâlnit în staţiile din România şi Slovckia (77,9%), cu Bulgaria imediat după (75,5%), iar pe trei, Ungaria (74,3%).

Aspectul este foarte important

În această categorie, sarcina Clienţilor verificatori, a fost aceea de a evalua locaţia, ţinând cont de următoarele criterii:

1)    exterior – insemnele staţiei, vizibilitatea preţurilor la intrarea în staţie, curăţenia şi ordinea întregii arii aparţinând staţiei, curăţenia şi însemnele pompelor de combustibili, existenţa accesoriilor auto tip self service şi a elementelor pentru curăţat parbrizul;  Clienţii au evaluat de asemenea (în mod excepţional în această categorie) dacă li s-a oferit ajutor la alimentat maşina;

2)    interior – curăţenia podelelor, pereţilor, tavanului, funcţionarea instalaţiei de iluminat;

3)    toaletele – curăţenia şi disponibilitatea accesoriilor (uscătoare de mâini, serveţele, săpun, hârtie igienică)

4)    personalul – cu privire la atitudinea lor, curăţenia şi ordinea hainelor; comportamentul (dacă dădeau impresia de a fi activi, muncitori, politicoşi şi de ajutor).

Rezultatul general pe care locaţiile vizitate l-au atins în categoria “Aspect” a fost 90,9% din maximum de puncte disponibile. Un rezultat atât de bun a fost posibil, în principal, datorită rezultatului obţinut în evaluarea interiorului staţiilor (nu mai puţin de 98,1%), totuşi rezultatele medii în restul subcategoriilor au oscilat în jurul valorii de 90%: aspectul exterior – 89,6%, personalul 89,1% şi toaletele – 88,9%.

Va trebui sa alimentaţi fără ajutor

Trebuie sa admitem că rezultatele obţinute de staţii în această categorie sunt impresionante. Singurul punct negativ în această evaluare a fost lipsa de ajutor în momentul alimentării – doar unul din trei clienţi a fost întrebat dacă doreşte ajutor la alimentare (32,8%). Poate face parte din strategia corecta de vânzări a unor companii petroliere, dar noi am considerat a fi un punct demn de evaluat, intrucat poate fi important pentru unii clienţi. Ce este interesant, ajutorul clienţilor la alimentatul maşinii a lipsit în următoarele 5 ţări: Lituania, Letonia, Estonia, Polonia şi Ungaria. Vizitatorii noştrii, au menţionat:

Lituania: – Langă pompe nu era nici un angajat.

Chiar şi aşa:

Polonia: – Lângă se afla un angajat, dar acesta nu a reacţionat defel.

Caută şi vei găsi

Al doilea cel mai slab evaluat aspect a fost lipsa accesoriilor pentru curăţat parbrizul – nu mai puţin de 21,7% dintre Clienţi nu le-au găsit în dreptul pompelor de combustibili:

Letonia: – Undeva, departe, la cam 10 m, exista un recipient cu soluţie de curăţat geamurile, dar nu in apropierea pompei pe care o foloseam eu.

Lituania: – M-am uitat cu atenţie împrejur, dar nu am observat niciunde accesorii pentru curăţat parbrizul.

Totuşi, în cazul în care clienţii au găsit accesoriile pentru spălat parbrizul, în 90,8% din cazuri, acestea au fost evaluate ca fiind curate şi în condiţii optime de folosinţă.

Polonia: – Accesoriile pentru spălat parbrizul erau curate şi în condiţii bune – spălătorul era în găleată cu lichid şi lichidul era curat.

Rep. Cehă: – Echipamentul standard, apa curată.

Estonia: – Slouţia din recipient era neagră.

Polonia: – Exista puţină apă, iar aceasta era curată.

Al treilea cel mai slab evaluat aspect, a fost lipsa accesoriilor pentru alimentarea maşinii de unul singur (mănuşi de unică folosinţă, şerveţele de hârtie) – 14,4% dintre clienţi nu au observat aceste accesorii în dreptul pompei de la care alimentau:

Slovacia: – Nu existau mănuşi de unică folosinţă, iar dispozitivul cu serveţele era gol.

Rep. Cehă: – Nu existau serveţele, iar manuşile erau aşezate într-o zona în care am observat-o doar când părăseam staţia.

Interesant, nu mai puţin de 5,2% dintre clienţi s-au plâns de faptul că preţul combustibililor nu era vizibil din stradă:

România: – Pe board-ul mare, de la intrarea în staţie, nu era afişat nici un preţ

Estonia: – Preţul era afişat într-un font mic, ilizibil, iar board-ul de la intrarea în staţie, afişa în momentul respectiv preţul doar la un singur tip de combustibil.

Ordine, trebuie să existe.

După cum au observat şi clienţii verificatori INTERNATIONAL SERVICE CHECK, în general, staţiile verificate au respectat ordinea cu privire la curăţenie şi ordine, în exterior. Când vine vorba de evaluarea curăţeniei din împrejurimile staţiei, deasemenea şi a suprafeţelor vitrate vizibile din din exterior (geamuri, uşi, intrare), pompe de alimentare şi logo-urile companiei – toate acestea au fost evaluate pozitiv, în cel puţin 93% din cazuri.

Zonele din jurul staţiilor erau curate şi bine întreţinute (98,6%), similar, zonele din jurul intrării în magazin (97,6%) şi logo-urile şi însemnele companiei (99,6%). Toate suprafeţele vitrate, vizibile din exteriorul staţiei, erau curate şi bine întreţinute (97,6%) la fel ca şi materialele informative – dacă acestea erau prezente – în 98,2% acestea erau curate şi bine întreţinute. Evaluarea pompelor şi zonelor din imediata apropiere a lor, de asemenea a obţinut un rezultat bun – 93,8% dintre clienţi le-au evaluat ca fiind curate şi întreţinute şi 97,6% dintre ei le-au notat ca fiind vizibile.

Evaluarea curăţeniei în interiorul staţiilor a primit de asemenea un punctaj mare. În acest caz, toate elementele evaluate au obţinut un rezultat de cel puţin 96%.

Conform spuselor Clienţilor verificatori, zonele din preajma caselor de marcat, în staţiile vizitate, erau curate şi bine întreţinute (98,6%), uşor accesibile (97,6%), pereţii, tavanul (99,1%), podeau (97,1%), rafturile şi zonele vitrate (99,6%) erau curate şi toate instalaţiile de iluminat funcţionau (96,2%).

Chiar dacă era mizerie, hârtia igienică a fost prezentă

Un pic mai slab, dar totuşi nu foarte rău, au fost evaluate toaletele. În majoritatea lor însă, vizitatorii au găsit hârtie igienică (96,1%), uscătoare de mâini sau şerveţele (92,8%) şi săpun (92,3%). Totuşi – fiecare al şaselea client (16,4%) a găsit toaleta murdară:

România: – Toaletele erau murdare şi dezordonate.

Bulgaria: – Toaletele arătau ca şi cum nu ar fi fost curăţate de mult.

Polonia: – Podele murdare acoperite cu mizerie şi urină, hârtie igienică pe podea, vasul wc+ului murder, la fel şi chiuvetele.

La rândul său, fiecare al cincilea client a recunoscut că mirosul în toaleta vizitata nu era tocmai plăcut:

Ungaria: – În toaletă persista un miros neplăcut.

Lituania: – Nu mirosea urăt, dar nici placut nu era.

Fac doar ce trebuie făcut

Ultimul element evaluat în această categorie, a fost angajaţii. Clienţii au evaluat în cadrul staţiei de combustibili, dacă angajaţii sunt îmbrăcaţi corespunzător şi dacă sunt ordonaţi (respectiv: 98,6% şi 99%). Din păcate, nu mai puţin de 27,4% din cazuri, angajaţii nu aveau ecuson cu numele lor sau al companiei:

Slovacia: – Angajatul care m-a servit nu avea ecuson.

România: – Nu toţi angajaţii aveau ecuson.

În opinia fiecărui al cincilea Client, angajaţii nu dădeau impresia de a fi activi şi  muncitori, iar 15% dintre Clienţi, au afirmat că angajaţii nu sunt prietenoşi sau gata să ofere ajutor:

Rep. Cehă: – Angajatul nu a fost deloc prietenos, nu m-a salutat la sosire, nu m-a ajutat cu alimentatul şi nici la plecare nu mi-a adresat nici un cuvânt.

Estonia: – Angajatul a mormăit doar câteva cuvinte. Nu m-a salutat nici la sosire, nici la plecare, de zâmbet nu se pune problema.  Angajatul părea obosit.

Slovacia: – Angajata a facut doar ce a fost necesar, nimic mai mult.

Ungaria: – Angajatul nu a fost de nici un ajutor. Înafară de faptul că m-a întrebat dacă mă poate ajuta cu ceva, nu a mai adaugat nimic. A trebuit sa adresez eu toate întrebările.

România arată cel ma bine

În general, în toate ţările vizitate, în întreaga categorie “Aspect”:

-                    staţiile de carburanţi aparţinând OMV au fost cele mai bune (în 5 ţări – 97,8%)

-                     Helenic Petroleum (96,6%)

-                     Rompetrol din România(94,1%).

Dintre reprezentantele companiilor petroliere în Europa, la nivel de ţară, cele mai appreciate au fost:

-                    OMV din Bulgaria (99,6%)

-                    OMV din Slovacia (99,1%)

-                    MOL din Ungaria (98,7%).

În România, rezultatul cel mai mare a fost atins de:

-                    MOL (97,3%)

-                     Rompetrol (92,9%)

-                     Lukoil (91,1%).

Dacă privim mai atenţi asupra rezultatelor din categoria  Aspect în fiecare ţară, putem observa că cele mai mai bune staţii s-au regăsit în Bulgaria (95,4%), Slovacia (93,7%) şi România (93,2%).

Rafturi goale

În categoria Prezentarea produselor, s-a făcut o verificare aleatorie a produselor vândute în staţie: clienţii au verificat dacă fiecare produs avea preţul afişat, dacă nu era expirat, dacă ambalajul era în condiţii perfecte şi dacă rafturile nu erau goale.

Rezultatele generale atinse în această categorie au fost de asemenea ridicate, cu o medie de 97,9%. Preţurile produselor erau vizibile (97,6%), ambalajul şi produsele erau în condiţii perfecte (98,5%). Toate produsele alese aleatoriu nu aveau data de valabilitate expirată. Cel mai slab cotat element în această categorie a fost gradul de umplere al rafturilor cu produse – 6,3% dintre clienţi au apreciat că rafturile nu erau de ajuns de pline cu produse.

Bulgaria: – Erau multe locuri goale pe rafturi.

Letonia: – Rafturile erau pe jumatate goale pe întreaga suprafaţă.

Este dificil să facem un clasament al companiilor în această categorie, întrucât 37 dintre ele (au fost 52 în total) şi numai puţin de 189 din toate 208 staţii verificate, au atins un rezultat maxim de – 100%.

Analiza în termeni de rezultat pe ţară, a arătat că doar Slovacia se poate lăuda cu un rezultat maxim în această categorie. A fost urmată îndeaproape de Ungaria şi Bulgaria cu 99,1%. România a atins un rezultat de – 96,3%.

Lucrurile stau altfel în privinţa servirii

Aceasta este categoria cea mai importantă din studiu, dacă luăm în considerare complexitatea servirii. Clienţii au trebuit să evalueze următoarele subcategorii:

1) Salutul

2) Asistenţa

3) Procedura de la casa de marcat

4) La revedere

Rezultatele obţinute de toate unităţile implicate, în cadrul categoriei legată de servirea clienţilor – doar 59,6% de unde tragem concluzia că staţiile de carburanţi au de lucru în acest departament. Acest rezultat este cu peste 30% mai slab decât în categoria legată de aspectul/prezentarea staţiei, deşi este la fel, sau în cele mai multe cazuri mai importanta pentru client. Clienţii serviţi neprofesional, cu siguranţă nu vor mai alege aceeaşi staţie în viitor, ar putea chiar să excludă compania din care face parte staţia respectivă.

Întâmpinaţi în mod plăcut. Nu întotdeauna

Dacă aruncăm o privire asupra rezultatelor detaliate în fiecare subcategorie, putem observa că angajaţii s-au comportat cel mai bine în întâmpinarea clienţilor, deşi rezultatul e departe de a fi impresionant – 77,2%.

Nu mai puţin de fiecare al patrulea Client, nu a fost întâmpinat sau observat de angajaţi în cel mult 30 de secunde de la intrarea în staţie:

Bulgaria: – Nu am fost întâmpinat, nici măcar observat.

Letonia: – Angajatul doar s-a uitat la mine, fără nici un gest de salut, înclinare din cap sau zâmbet.

Aproape 15% dintre clienţi au afirmat că angajaţii de la casa de marcat, i-au servit, începând conversaţia fără nici o formulă de salut:

Polonia: – Nici un gest din partea angajatului, doar se uita la mine.

Ungaria: – Nu am fost salutată de angajaţi.

Clienţii au fost de asemenea atenţi şi la comportamentul angajaţilor – nu mai puţin de 1/3 cazuri, nu toţi  angajaţii au observat clienţii, i-au şi salutat:

Estonia: – Am fost salutat doar de angajatul care m-a servit, cel de-al doilea nu mi-a adresat nici un cuvânt de salut.

Polonia: – Al doilea angajat a trecut pe lângă mine fără să mă salute.

Maximum de puncte în această categorie a fost atins de numai puţin de 12 lanţuri de staţii de alimentare. În România, cel mai bun rezultat a fost atins de MOL România, aflată printre cele 12 lanţuri menţionate mai sus. Slovacii au reuşit cel mai mare scor în partea de întâmpinare a clienţilor (89,6%), urmaţi de Bulgari (86,7%) şi Cehi (86%). Rezultatul mediu in România a fost de  83,3%.

Nici un cuvânt despre promoţii

Când a avut loc o conversaţie, doar în 70,2% din cazuri, angajaţii au întrebat Clienţii politicos, dacă pot fi de ajutor. Dintre staţiile care desfăşurau un program de loialiate – doar 40,2% dintre angajaţi au întrebat clienţii dacă deţin un card de fidelitate. Iar când angajaţii au primit un răspuns negativ, doar unul din cinci angajaţi, a încercat să ofere clientului posibilitatea de a se înscrie în acest program şi în acest fel să-l atragă spre companie.

Angajaţii, deasemenea, nu au format obiceiul de a informa clienţii despre promoţiile existente – doar 13% răspunsuri pozitive, identic în ceea ce priveşte vânzarea suplimentară – doar 14,4% dintre angajaţi, au oferit Clienţilor un produs adiţional.

România: – Angajatul nu a menţionat nimic despre promoţii.

Bulgaria: – Nu mi s-a oferit nici un produs sau serviciu adiţional.

În general angajaţii au părut politicoşi şi interesaţi să ofere ajutor clienţilor. 86,5% dintre clienţi au recunoscut că angajaţii au petrecut suficient timp pentru a-i servi şi consilia. Majoritatea emisarilor noştrii (86,1%) au apreciat că angajaţii cu care au discutat, le-au răspuns tuturor întrebărilor lor, politicos şi fără grabă.

Pentru a rezuma, următoarea categorie, INTERNATIONAL SERVICE CHECK a cerut clienţilor să evalueze politeţea angajaţilor. Rezultatele au fost următoarele: 39,4% au afirmat că sunt excelente şi aproape jumătate ca fiind medii (49,5%). 8,2% dintre angajaţi au fost evaluaţi sub medie şi 2,9% chiar nesatisfăcător.

Slovacia, cea mai bună asistenţă

În general, în subcategoria „Asistenţă”, Orlen din Lituania s-a clasat pe primul loc din Europa (81,3%), iar în România staţiile Petrom au fost cele mai bune (68,9%). Rezultatul mediu general într-o astfel de subcategorie important, a fost cel mai scăzut dintre toate, de doar 53,8%.

Dintre toate ţările, Slovacia câştigă această categorie cu 58,7%. Urmată de Letonia (58%) şi Lituania (56,6%). România a obţinut un rezultat de 55,7%, raspunsuri pozitive.

Chitanţa? Doar la cerere

Servirea la casa de marcat a fost evaluată în general, la un scor mediu de 72%. Rezultatul a fost scăzut şi datorită faptului că angajaţii nu au salutat clienţii – propoziţia “vă rog” nu a fost folosită când s-a efectuat plata – doar 60,2% dintre angajaţi s-au folosit de această frază. Nu mai puţin de fiecare al zecelea client, nu a primit chitanţa, fără a fi nevoit să o ceară, sau nu a primit-o chiar deloc. În rapoarte, am putut citi:

Rep. Cehă: – A trebuit să cer eu chitanţa.

Polonia: – Angajatul care m-a ajutat să alimentez, mi-a luat banii. A trebuit să cer eu chitanţa la casa de marcat.

Polonia: – Nu am primit chitanţa. Cand am cerut-o, angajatul, fără nici o urmă de sfială, mi-a spus că nu are cum, pentru că este stricat calculatorul.

În aproape toate cazurile, chitanţa primită avea datele corecte trecute pe ea (98,5%).

Nu mai puţin de 9 lanţuri de companii, au obţinut un rezultat de 100% în categoria “Procedura de la casa de marcat”. Printre ele s-a situat şi MOL România.

Dintre toate ţările, cele mai bune în servirea la casa de marcat, au fost:

-        Slovacia (83,3%),

-        România (79,2%)

-        Rep. Cehă (75,5%).

Vă mulţumim, nu vă mai invităm să reveniţi

Cand am evaluat modalitatea de a-şi lua la revedere de la clienţi, am ţinut cont de două elemente: dacă angajatul şi-a luat la revedere într-o manieră politicoasă, menţinând în acelaş timp un contact vizual şi dacă a invitat clientul să revină în viitor. Rezultatul mediu în această subcategorie a fost de 62,8%. În timp ce patru din cinci angajaţi şi-au luat la revedere corect de la clienţi, nu foarte mulţi dintre acestia i-au invitat să revină – doar 33,7%. Clienţii de obicei au observat:

România: – Nu am fost invitat să revin de nici un angajat.

Lituania: – Angajatul şi-a luat la revedere şi a trecut la următorul client, nu m-a invitata să revin.

Maximum de puncte (100%) în subcategoria de la revedere a fost atins doar de un singur concuret local – Statoil Polonia.

În general, dintre toate companiile evaluate, cele mai bune în categoria “Procedura de la casa de marcat” au fost:

- staţiile aparţinând de Helenic Petroleum (EKO Bulgaria) – 75,4%,

- staţiile aparţinând de Petrom România – 74,5%,

- staţiile aparţinând de OMV, în numai puţin de cinci ţări participante – 71%.

La nivel de ţară, cele mai bune companii au fost:

- OMV în Ungaria (85,6%),

- Lukoil în Slovacia (80,6%),

- MOL în Ungaria (80,3%).

În România rezultatele au fost:

- MOL (76,1%),

- Petrom (74,5%),

- Eni (67,6%).

La rândul său, analizând rezultatele pe diviziile pe ţări, podiumul a fost împărţit de:

- Slovacia (66,7%),

- România (65,1%)

- Bulgaria (61,7%).

Am fost acolo, deci recomand

Analizând rezultatele acestui proiect, trebuie să ţinem cont că ele reflectă doar suprafaţa situaţiei, iar pentru a obţine un rezultat definitoriu, acest tip de studiu ar trebui efectuat periodic, pe o durată mai mare de timp şi incluse toate staţiile de distribuţie a companiilor respective. În acest studio, au fost alese doar 208 locaţii din 9 ţări (în România 24 staţii, aparţinând de 6 companii). Cu siguranţa acest studiu poate fi un bun stimulent în a trage concluzii şi a evalua situaţia curentă îndeaproape.

La fel ca şi celelalte proiecte realizate de INTERNATIONAL SERVICE CHECK , li s-a cerut în final Clienţilor verificatori să-şi exprime părerea personal cu privire la locaţia vizitată. De data aceasta, au fost întrebaţi dacă pe baza experienţei acumulată în cadrul vizitei, ar recomanda staţia vizitată – 3 din 4 Clienţi verificatori au dat un răspuns pozitiv. Desigur că opiniile subiective ale Clienţilor verificatori nu au avut nici o influenţă asupra părţii obiective, în care s-au acordat puncte, dar totuşi studiile Vizitelor Misterioase se bazează şi pe dorinţa participanţilor de a-şi exprima propriile emoţii trăite. Menţiunile lor, include deseori aspect car nu sunt incluse în studiu şi vin ca o completare la rezultatele studiului nostru.

Am întrebat de asemenea, Clienţii dacă staţiile vizitate se distingeau într-un fel de competitorii lor – 48,6% dintre clienţi, au răspuns pozitiv. Iată ce au remarcat:

Polonia: – Servicii eficiente, preţuri bune, program de loialitate atrăgător.

Bulgaria: – Staţii aşezate în puncte cheie ale oraşului. Angajaţi politicoşi şi amabili.

Slovacia: – Staţia era curată, diversitate de produse alimentare, sistem de bonusare interesant.

Ce a fost criticat cel mai des?

Bulgaria: – Servirea în cadrul staţiei nu a fost plăcută. Toalete murdare şi mirositoare.

Rep Cehă: – După această vizită nu simt nevoie de a mai reveni. Acestei staţii îi lipsesc accesoriile elementare, servirea este execrabilă, iar folosirea toaletei este cu plată.

Estonia: – Nu sunt mulţumit de serviciile primite în staţia vizitată. Servire cu atitudine negativă îndreptată înspre clienţi.

Lituania: – Nu sunt mulţumit de serviciile primite, formal, ca nişte roboţi.

Letonia: – În general nu sunt mulţumit de vizita efectuatăt. Servire mediocră, pasivă, staţia mai degrabă murdară, accesorii lipsă, etc.

Polonia: – Nu sunt mulţumit de vizită. Singurul lucru pozitiv a fost că am reuşit să plătesc pentru combustibil relativ repede. Totuşi, mai multe aspecte negative, începând cu timpul petrecut pentru a putea alimenta şi sfârşind cu prea puţini angajaţi.

România: – Nu sunt mulţumit de vizită şi nu voi recomanda această staţie, în general din cauza mizeriei, lipsei accesoriilor, toalete murdare, dar şi datorită angajaţilor pasivi şi necomunicativi.

Slovacia: – Datorită serviciului slab oferit, nu sunt satisfăcut de vizita de astăzi.

Ungaria: – Vizită scurtă dar neplăcută. Angajata era plictisită, răspundea întrebărilor mele doar din obligaţie.

Şi ce au apreciat cel mai mult?

Bulgaria: – Staţia curată şi ordonată, iar servirea plăcută, cu angajaţi competenţi.

Czech Republic: – Am evaluat vizita pozitiv, în general datorită angajaţiilor. Staţia în sine era curată şi magazinul aprovizionat.

Estonia: – Pentru a rezuma, pot spune că sunt mulţumit de vizită, totul curat, ordonat, preţurile la carburanţi vizibile. Servire ireproşabilă. Cu siguranţă voi reveni să alimentez.

Lituania: – Mi-a plăcut vizita la staţie. M-am simţit confortabil, mai mult, dacă aş fi avut nevoie de ajutor, l-aş fi primit cu siguranţă.

Letonia: – În concluzie – vizita a fost un succes. Pentru că am fost pentru prima dată să alimentez acolo, mi s-au prezentat regulile programului de loialitate, dar am şi întâlnit angajaţi competenţi, totul s-a desfăşurat rapid şi eficient.

Polonia: – În general sunt mulţumit de vizită, angajaţii care m-au servit erau agreabili şi de ajutor. Staţia ordonată, toate echipamentele cu care am intrat în contact erau curate şi în condiţii de funcţionare.

Romania: – Vizită OK. Staţia curată şi echipată. Voi reveni cu siguranţă.

Slovacia: – Vizita am evaluat-o ca una pozitivă, servire plăcută, accesoriile necesare, disponibile şi curate. Merită să alimentezi de aici.

Ungaria: – Staţia vizitată mi-a creat o impresie foarte bună. Angajaţi politicoşi, plăcuţi şi dornici să ajute.

Clasamentul internaţional

Cele mai bune rezultate dintre ţările incluse în studiu (toate companiile) au fost atinse de:

1. Romania  – 77,9%

Slovacia – 77,9%

3. Bulgaria – 75,5%

4. Ungaria -  74,3%

Cele mai bune rezultate dintre toate companiile verificate (= lanţuri de companii la nivel internaţional) au fost atinse de:

1. Helenic Petroleum (EKO Bulgaria) – 84%

2. OMV (Bulgaria, Rep. Cehă, România, Slovacia, Ungaria) – 82%

3. Petrom (România) – 81,5 %

Cele mai bune rezultate dintre companiile verificate, la nivel de ţară, au fost atinse de:

1. OMV Ungaria – 90,7%

2. Lukoil Slovacia – 88%

3. MOL Ungaria – 87,6%

Iar în România…

1. MOL – 85,8%

2. Petrom – 81,5%

3. OMV – 79,3%

Cele mai bune rezultate dintre staţiile verificate (la nivel internaţional), au fost atinse de:

1. PL – Lotos, Bydgoszcz – Wojska Polskiego 1– 100%

HG – OMV, Budapest – Róbert Károly krt 64 – 66– 100%

HG – MOL, Budapest – Mészáros u 19– 100%

4. HG – OMV, Budapest – BAH csomópont – 99,5%

5. R – MOL Bucuresti Militari – Bucuresti – 98,2%

În România, cele mai bune au fost:

1. MOL Bucuresti Militari – Bucuresti 1– 98,2% (locul 5 din 208)

2. OMV Vasile Milea 5 – Bucuresti 5 – 96,9% (locul 8 din 208)

3. Eni Herastrau – Bucuresti, str Nicolae Caramfil – 95,1% (locul 10 din 208)

Despre INTERNATIONAL SERVICE CHECK

INTERNATIONAL SERVICE CHECK este o companie internaţională de cercetare, cu o echipa de peste 300 de angajaţi, înfiinţată în 1996 în Munich, Germania. Conlucrând cu peste jumătate de million de clienţi misterioşi în întreaga lume, o vizită misterioasă se efectuează în medie odată la fiecare două – trei minute la nivel global, plus, de câteva ori pe an, alte câteva proiecte necomerciale, cu care măsurăm gradul de satisfacţie al servirii clienţilor, în câteva dintre cele mai populare domenii de achiziţii pentru clienţi.

Pentru mai multe informaţii, vizitaţi www.internationalservicecheck.com.

            La clasa 1/10 Electric BUGGY PRO, pilotul Manolache Ovidiu a castigat Locul 1 invingandu-l pe

pilotul Matei Catalin, Vicecampion National la Automodelism in anul 2010. Din cauza unei probleme tehnice pilotul Tudor Cristea a castigat locul 4, fiind intrecut de pilotul Jako Zsolt , un tanar talentat din echipa FX RACING.

La clasa STOCK 2WD, Manolache Ovidiu  a castigat locul 2 , fiind intrecut Matei Catalin, care  si luat revansa pentru rezultatul de la BUGGY PRO, un pilot experimentat care si-a dovedit inca o data profesionalismul. Pilotul Tudor Cristea a reusit sa castige tot locul 4 , fiind intrecut de acelasi Jako Szolt.

Clasa TRUCK 2WD, a fost dominata clar de echipa Speed and Fun unde Ovidiu Manolache a castigat locul 1 pe care s-a luptat cu colegul de echipa  Tudor Cristea care a reusit sa castige locul Locul 2. Colegul de echipa Horia Tudor a reusit doar locul 7 , avand probleme tehnice la automodelul sau.

Echipa Speed and Fun este din Bucuresti, are in componenta 7 piloti (Ovidiu Manolache, Alexandru Andrei,Tudor Cristea, Florin Supeala, Radu Petrus , Mares Placinta si Horia Cristea) cu care concureaza in concursurile nationale.

Echipa  Speed and Fun are ca parteneri principali pe SPEED RC (www.speedrc.ro) si HPI Racing Romania (www.hpi-racing.ro) pentru dotarea cu automodele si piese.

Parteneri : ASUS Romania, DYO si  Qmatic.  

Parteneri Media ai echipei www.rhcforum.ro si  www.automodelismsportiv.ro .

Acesta a fost prima etapa din campionatul FX Racing, ii felicitam si speram ca performantele lor sa fie si mai bune la urmatoarele etape.

Trofeul finalei regionale a fost castigat de echipa “Blue Sharks” din Bucuresti, care si-a masurat fortele cu alte 3 echipe  din Romania si 2 echipe din Bulgaria.

Iar provocarile nu se opresc aici pentru angajatii Scania care au obtinut locul I. Performanta obtinuta in cadrul finalei regionale le da acestora posibilitatea de a participa la finala europeana Top Team de la Bruxelles, ce va avea loc in perioada 13-15 mai 2011.

Nici celelalte echipe participante nu au plecat acasa cu mana goala. Echipele de pe locul 2, a doua echipa din Bucuresti si echipa din Burgas, au primit obiecte promotionale si accesorii Scania in valoare de 500 de euro, iar urmatoarele clasate au obtinut premii in valoare de 100 de euro.

Echipele au fost formate din angajati ai service-urilor Scania si au avut de infruntat probe atat teoretice cat si practice care au constat in identificarea si rezolvarea unor defecte ale camioanelor.

De asemenea, odata cu finala regionala Top Team, evenimentul de sambata a insemnat si debutul unui alt proiect important intiat de Scania Romania. Compania a donat  Universitatii Politehnice din Bucuresti un motor si o cutie de viteze ce vor fi folosite pentru pregatirea studentilor in laboratoarele Universitatii.

Donatia, ce marcheaza inceputul unei colaborari pe termen lung cu Universitatea Politehnica din Bucuresti, a fost primita de unul dintre cei mai renumiti specialisti ai institutiei, Prof. Dr. Ing. Cristian Andreescu, Seful Catedrei Autovehicule Rutiere din Facultatea de Transporturi.

Scania Romania investeste astfel nu numai in perfectionarea profesionala continua a personalului sau, ci si in formarea initiala a potentialilor angajati.

Constructorul suedez de camioane Scania are o istorie internationala de aproape 120 de ani si isi desfasoara activitatea in peste 100 de tari, avand aproximativ 35.000 de angajati.  In Romania compania este prezenta din 1999.

Tuturor participantilor le multumesc pentru prezenta si ii asteptam Duminica Viitoare la ETAPA A DOUA DIN CAMPIONATUL SPEED AND FUN 1/28 – 2011.

FINALA A

1. BOTEA DANIEL
2. CIANU MIHAI
3. BARBAT ALEXANDRU
4. PETRUS RADU
5. PLACINTA MARES
6. TATAR ALEXANDRU

FINALA B

1. DUTU LUCIAN
2. DAN REMUS
3. MICU MIHAI
4. MARINESCU DRAGOS
5. DAN SERGIU

FELICITARI

——————–
FLORIN Supeala

SPEED AND FUN TEAM

COSMETICE AUTO PROFESIONALE GAMA PREMIUM MAKRA SI VIKAN FABRICATE IN GERMANIA!

NOU! Preluam comenzi telefonic: 0727 689 884 / 0757 911 071

Cea mai simpla si sigura metoda de protectie a masinii dumneavoastra in perioada iernii si nu numai de: intemperii, ninsoare, ploi,  murdarie, si sare – polish Makra Reflect One-Step

GARANTIA CALITATII !!! DACA NU SUNTETI MULTUMITI DE CALITATEA PRODUSELOR CUMPARATE DIN ACEST MAGAZIN ONLINE, PUTETI RETURNA PRODUSELE IN TERMEN DE MAXIM 10(ZECE) ZILE DE LA PRIMIRE SI VI SE VA RETURNA VALOAREA ACESTORA!

Makra GmbH din Germania este producator exclusiv de cosmetice auto profesionale si Vikan GmbH este producator exclusiv de ustensile profesionale de curatenie

Pentru: spalatorii auto, utilizare proprie pentru persoane fizice, parcuri si flote auto, firme de inchirieri auto, firme de taxi, limuzine, oferim pe baza de contract: spalat interior – exterior, polishare, curatare interior – exterior, intretinere, protectie tapiterie, tratament exterior motor, tratament antirugina si protectie profesionala a caroseriei, service auto 24h. etc.

Programari si informatii la telefon: 0727 689 884 / 0757 911 071

Rezultate maxime cu eforturi minime.

Pentru cei care apreciaza calitatea oferim produse profesionale gama premium MAKRA si VIKAN pentru spalatorie auto, cosmetica auto: polish, ceara, tratament bord si ornamente din plastic, intretinere tapiterie din piele, spuma curatat tapiterie textila, solutie de curatat jante, produse speciale ingrijire automobile cabrio, odorizanti auto naturali,  perii de alimentare cu apa, perii de mana, perii pentr jante, rasclete, ustensile de curatare a geamurilor si multe altele.

Contact:
Craciun Gheorghe
Tel: 0727 689 884 / 0757 911 071
E-mail: servi.center@yahoo.com
Web: www.servicenter.aaz.ro

www.servicentercluj.wordpress.com

De asemenea, pe langa acestea, clientilor li-i se ofera si factura, pentru ca acestia sa poate vedea cat este valoarea pieselor comandate, garantie iar in cazul in care din diferite motive piesele comandate nu le sunt pe plac, acestia au posibilitatea returnarii acestora, astfel ca banii le vor fi inapoiati.

Totodata, daca facem comparatie cu magazinele de piese auto, unde preturile sunt de cele mai multe ori mult prea mari pentru oamenii obisnuiti, dezmembrarile auto practica preturi mult mai mici, fiind astfel accesibile tuturor conducatorilor auto. Din aceasta cauza, cu siguranta, multi dintre acestia prefera sa isi caute componentele necesare la aceste parcuri.

Insa la fel ca in orice afacere exista si concurenta. Astfel ca, desi peste tot unde mergem gasim noi si noi ateliere de dezmembrari auto, cele mai multe dintre ele nu au autorizatiile necesare functionarii, fiind asadar ilegale.

Dupa cum se poate da seama cu usurinta, competitia intre parcurile de dezmembrari auto legale si cele ilegale este foarte stransa, si nedreapta, astfel ca parcurile ilegale castiga din ce in ce mai mult teren pe aceasta piata. Lucru care ar trebui sa ne ingrijoreze, pentru ca oricand ne putem pacali, achizitionand diverse piese si accesorii auto dintr-un astfel de loc, iar prin felul acesta ne putem risca atat viata noastra cat si a celor din jur.

Asadar, putem sa fim siguri ca la parcurile de dezmembrari auto vom putea gasi piese de calitate la preturi foarte bune, pentru buzunarele tuturor soferilor, atat de greu incercate de aceste vremuri atat de grele.

Multumim tuturor partenerilor nostri care se implica an de an in dezvoltarea si implementarea profesionista a acestui concept.

In prag de iarna le dorim sa aiba Sarbatori Fericite, sa-si impartaseasca cele mai frumoase clipe alaturi de cei dragi, sa analizam pentru cateva clipe un an ce a trecut, plin de schimbari si provocari, sa ne gandim la un an 2011 în care sa atingem impreuna noi perspective. Prin gama de produse si servicii oferite, Unior Tepid isi propune ca partenerii sai sa obtina cele mai bune rezultate in activitatea pe care o desfasoara, atat datorita modului profesional prin care identifica cerintele pietei de profil cat si pregatirii si formarii permanente a specialistilor. Vrem ca in 2011 sa crestem numarul de utilizatori care cunosc importanta unei scule de mana de cea mai buna calitate.

Va multumim pentru buna colaborare avuta in anul care se inCHEIE.